楊宗勳
孫慶成

擁有優良設計的車頭燈不僅能夠為駕駛者提供良好的駕駛體驗，更能確保駕駛在夜間行車的安全。因此各國政府會建立一套有系統的法規去對車前燈進行規範。傳統的車前燈量測使用配光曲線儀逐點量測以獲得全場域的光場分佈。本論文使用單眼數位相機拍攝後所生成的原始圖檔，經由簡易的影像處理以及整體系統響應補償後，讓我們可精準獲得量測面的照度值。並藉由不同的曝光時間來增加系統量測的動態範圍。最後判斷車前燈的是否通過德國自行車近遠燈法規(StVZO 22A TA23,K-mark)或聯合國歐洲經濟委員會(United Nations Economic Commission for Europe, UNECE)所制定的ECE R113 Class B法規(E-mark)。由實驗結果可以得知在低於2 lx的部分，我們的計算值與實際量測值誤差在 ± 0.1 lx以內，而在高於2 lx的部分，我們的計算值與實際量測值誤差百分比在 ± 5 %以內。 關鍵字：單眼數位相機、原始圖檔、影像處理、高動態範圍、近光燈、遠光燈、K-mark、E-mark。