孫文信

本篇研究利用自由曲面應用於路燈照明。設計規格針對雙向四線車道作路面照明，路燈間距30 m，每盞路燈針對單方向兩線車道30 m  10 m的範圍外加車道外5 m 寬的範圍作照明，路面材質以簡化輝度係數分佈較複雜的混合型瀝青路面，道路級別R2作設計。主要結構是以收斂杯將點光源的光發散角作收斂，再以自由曲面配合部分分配照射的方式控制光形為矩形指以及配合指向性照度分配優化法作出符合CIE 140-2000、CIE 115-2010道路照明法規的各項規範。矩形光形的控制能使單盞路燈獨立運作時也不會浪費能量，且因對於光形的控制自如也使得眩光非常的低。